盘点国产客机的2023

因此可以说，台商企业也有份参与C919大飞机生产链条，这款大飞机的成功交付也有着台湾企业的技术贡献。“兄弟同心，其利断金”，相信两岸在未来航空工业合作方面，也能有更大作为。

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B-223H飞机是韩国易思达航空于2020年3月4日退役的飞机，注册号为HL8254。MSN33975飞机最早服役于西班牙欧罗巴航空，当时的注册号为EC-JHK。2017年8月25日开始停场随后退租并被韩国易思达航空接盘。2020年3月，可能是因为疫情原因，该机退租，随后送往爱尔兰香农机场封存。2022年7月29日，该机由香农机场起飞，经停塔什干机场后落地上海浦东机场，随后由波音上海改装为货运飞机。2023年上半年，该机确定由海航旗下的天津货运航空接手，随后于8月1日飞抵海航总部海口市进行检修、喷漆、接机、报关、取证工作，最终于2023年12月17日完成所有工作，由海口经停越南河内飞往天津交付。

还有，封存在海口机场的首都航空B-6210飞机（空客A319-115型，MSN：2557）有了新动态，其机身上的首都航空标志及注册号已被抹去，这样看来这架飞机的注册号已被注销，可能明年这架飞机就将彻底报废拆解。

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神舟十七号载人飞船发射正值我国首次载人飞行任务成功20周年之际，20年来我国载人航天工程发射任务实现30战30捷。从短期停留到中长期驻留，从舱内实验到太空行走，我国航天事业高水平科技不断迈出新步伐。

目前民用飞机中运输飞机占比较大，达57.32%；通用航空飞机占民用飞机总数的42.68%。